El dragado del Canal de acceso al Puerto de Barranquilla entra en fase de mantenimiento, para lo cual llegará en los próximos días, la draga Hang Jun 6009 con una capacidad en tolva de 6500 m3.

El equipo saliente, Xin Hai Ma con capacidad en tolva de 10.500 m3, deja el canal de acceso en óptimas condiciones, tanto en ancho como en profundidades, con un calado autorizado por la DIMAR de 10 metros.

De acuerdo con las condiciones contractuales, pero sobre todo al buen estado del Canal de acceso en ancho y calado, la draga Xin Hai Ma le dará paso al equipo de Hang Jun 6009, a más tardar el 31 de mayo del
presente año, para operar esta nueva fase.

“Continuar con el dragado de mantenimiento nos va a garantizar conservar el calado operativo de 10 metros que ha permitido el tránsito de grandes embarcaciones por este sector del río Magdalena. Estamos convencidos que con la llegada de esta nueva draga daremos continuidad al gran trabajo realizado, con todos los estándares que
hemos trazado para brindar estabilidad a la navegabilidad de este importante puerto” puntualizó Álvaro Redondo Castillo, director de Cormagdalena.

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Sobre el tema, José Curvelo, jefe de Asuntos Portuarios de Barranquilla, manifestó que “Canal navegable se encuentra con calado de 10 mts autorizado. Dentro del contrato está autorizado el cambio de draga. La saliente, de 10 mil mts cúbicos, la que llega es de 6.500”.

Dijo que “Se va a poder mantener las profundidades que el canal navegable necesita. Los dos primeros meses del año tuvimos calamidad pública, el calado era inferior a 7 metros. Ahora tendremos un trabajo preventivo, lograremos sostener las actuales profundidades”.

“La draga que viene estará hasta el 3 de octubre, es hasta donde está el contrato de 59 mil 200 millones; en adelante, con Mintransporte se viene trabajando una hoja de ruta, se estructura un proyecto de mantenimiento por tres años”, indicó.

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