El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, destacó la importancia estratégica de este corredor vial. “La Gran Vía es la mejor conexión entre Puerto Colombia y Barranquilla, uniendo 14 instituciones educativas en el ‘Corredor universitario’. Además, impulsará la competitividad del departamento, permitiendo un acceso más rápido a terminales aéreas, terrestres y zonas francas”, señaló Verano.

Para facilitar la movilidad durante las obras, se ha implementado un Plan de Manejo de Tránsito que incluye accesos temporales y viajes para vehículos livianos. Se han cerrado temporalmente la prolongación de la calle 135 que conecta la carrera 51B con la carrera 46, y un tramo de la carrera 51B entre el centro comercial Le Champ y la Circunvalar de la Prosperidad. Sin embargo, se han habilitado rutas alternativas para los residentes de Villa Campestre y las áreas cercanas.

El transporte público y de carga pesada comenzará circulando por la carrera 46, tomando la Circunvalar de la Prosperidad hasta la Universidad del Atlántico, sin modificaciones en los paraderos.

Las obras de la Gran Vía, que comprenden 3,5 km de vía en doble calzada, una ciclorruta, zonas peatonales, glorietas y dos deprimidos, cuentan con una inversión total de 208.000 millones de pesos. La Unidad Funcional 1 (UF1), de 1,2 km, está a cargo del Consorcio Vial Barranquilla, mientras que la UF2, de 2,3 km, es ejecutada por Edubar y el consorcio Corredor Vial Und F2. Se espera que la UF2 esté terminada para julio de 2025.

El consorcio encargado de la UF2 informó que el cierre total de la prolongación de la calle 135, que conecta la carrera 51B con la 46, es necesario para su reconstrucción completa, pero se espera que la vía esté habilitada en aproximadamente 45 días con mayor capacidad. y resistencia.