En el marco de la celebración del Día de la Virgen del Carmen, patrona de los transportadores, el director del Tránsito del Atlántico, Carlos Granados, anunció un despliegue operativo coordinado con las diferentes secretarías del área metropolitana y la Policía de Carreteras para acompañar los eventos y garantizar la seguridad vial. Granados hizo un llamado a la prudencia y al buen comportamiento durante la festividad religiosa.
«Vamos a estar acompañando los diferentes eventos, vamos a tener tanto agentes de tránsito como coordinadores o guías viales junto con la policía de carretera», afirmó Granados, quien instó a los conductores a «celebrar prudentemente, no conducir en estado de embriaguez, ser muy precavidos y mantener la sana convivencia».
Puntos álgidos de accidentalidad en el departamento:
El director Granados identificó los puntos más críticos en materia de movilidad y accidentalidad en el departamento:
- Vía Oriental: Presenta alta accidentalidad, especialmente en los tramos cercanos a Palmar, Santo Tomás y Sabanagrande, debido al denso flujo vehicular entre estos municipios.
- Vía de la Cordialidad: Se ha registrado un aumento de la accidentalidad con víctimas fatales en el punto entre Baranoa y Campeche. Se recomienda a los conductores «bajar la velocidad y respetar las normas de tránsito».
- Vía al Mar: El tramo entre Barranquilla y Puerto Colombia es donde se han presentado más siniestros, en gran parte por exceso de velocidad. Granados hizo un llamado a la precaución, especialmente para quienes se desplazan en caravanas.
Unificación del pico y placa para motos y motocarros:
Una noticia importante para la movilidad en el Atlántico es la próxima unificación del pico y placa para motos y motocarros en los municipios del departamento. Carlos Granados confirmó que esta medida, que ya cuenta con el «visto bueno» de alcaldes y directores de tránsito, busca «unificar» y no «imponer», ya que actualmente 10 municipios ya cuentan con esta restricción.
«El lunes pasado tuvimos ya la reunión donde quedó socializado un pico y placa establecido», señaló Granados. El objetivo es sacar el decreto durante julio y agosto para iniciar una fase de socialización intensa, con miras a que la medida esté rigiendo en el mes de septiembre, momento en el que se aplicarán sanciones por incumplimiento.
La propuesta de pico y placa para motos y motocarros sería:
- Lunes: Placas terminadas en 1 y 2.
- Martes: Placas terminadas en 3 y 4.
- Miércoles: Placas terminadas en 5 y 6.
- Jueves: Placas terminadas en 7 y 8.
- Viernes: Placas terminadas en 9 y 0.
- Sábados: Las placas se rotarían entre los números 1 al 5 en un sábado y los números restantes el siguiente sábado.
Además, se está revisando la restricción de uso de motocicletas en la red secundaria de los municipios durante sábados, domingos y festivos, a partir de las 10:00 p.m. hasta las 5:00 a.m., debido a la alta accidentalidad en estas franjas horarias.
Granados enfatizó que la unificación del pico y placa responde a la necesidad de controlar el traslado de motocicletas entre municipios que genera desórdenes y problemas de seguridad. Resaltó que el 90% de los accidentes de tránsito involucran motos y que cada día mueren 17 motociclistas en Colombia, siendo 18 veces más propensos a sufrir un accidente que un vehículo. «Esto no es un capricho, no es un tema que la autoridad quiere imponer sin ninguna razón. Ahí tenemos la justificación, tenemos las estadísticas, también tenemos los problemas sociales que genera», concluyó el director, invitando a la comunidad a ver la medida como un paso positivo para la seguridad vial y general del departamento.
