La Secretaría de Infraestructura del Atlántico confirmó que las obras de la denominada «Gran Vía» en el corredor de la 51B tienen como fecha de finalización el 30 de junio del presente año. El secretario Azael Charris precisó que, si bien la Unidad Funcional 1 ya se encuentra en servicio desde diciembre de 2024, los trabajos actuales se concentran en la Unidad Funcional 2. Este segundo tramo, que abarca 2,37 kilómetros hasta la Circunvalar de la Prosperidad, presenta retrasos debido a la reubicación de redes eléctricas y de acueducto.

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El punto crítico de la intervención es el deprimido de la calle 87 (Le Champ), el cual registra avances en sus muros de soporte y estructuras de glorieta. Según el reporte oficial, el contratista Eduvar ha implementado planes de contingencia para agilizar la fundición de losas de concreto y el desarrollo del urbanismo. La administración departamental aseguró que los recursos para concluir el proyecto están garantizados a través del Sistema General de Regalías, con un saldo por ejecutar cercano a los 19.000 millones de pesos.

Respecto a la movilidad en la zona universitaria, se anunció la construcción de una glorieta cercana a la Universidad del Atlántico para resolver los problemas de contraflujo y facilitar el retorno de vehículos. Esta obra se complementará con un puente ciclopeatonal entre las universidades Libre y San Martín, buscando garantizar la seguridad de los más de 20.000 estudiantes que transitan por el sector. Charris enfatizó que estas adiciones técnicas son necesarias para absorber el alto impacto vehicular del corredor.

En relación con el deterioro del puente peatonal del Inen, la Gobernación informó que tras una inspección técnica se detectó un daño estructural severo en la losa de concreto y el acero de refuerzo. La rehabilitación de la estructura existente se estima en 1.800 millones de pesos, mientras que la construcción de un puente metálico nuevo ascendería a los 5.500 millones de pesos. Actualmente, la entidad adelanta gestiones con Invías para definir la responsabilidad del mantenimiento y asegurar los recursos para la intervención.

El seguimiento de las obras continuará realizándose a través de mesas técnicas con la Contraloría y grupos de participación ciudadana para verificar el cumplimiento de los cronogramas. El secretario Charris reiteró que el compromiso institucional es entregar la vía totalmente funcional para el segundo semestre del año. La comunidad académica y los residentes de la zona norte permanecen a la expectativa de la culminación de los trabajos que buscan mejorar la conectividad entre Barranquilla y Puerto Colombia.