Tras años de parálisis operativa y un limbo jurídico que parecía no tener fin, el Gobierno Nacional ha decidido tomar las riendas directas del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz. Bajo instrucciones precisas del presidente Gustavo Petro, el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, liderada por Luis Chimenty, se pondrán «al frente» de lo que han denominado una megarreconstrucción, buscando saldar una deuda histórica con la infraestructura del Caribe colombiano.

La decisión marca un punto de giro en la gestión de la terminal aérea, que ha enfrentado críticas constantes por el deterioro de sus instalaciones y la lenta ejecución de obras tras la salida del anterior concesionario. Según se pudo conocer, la directriz desde la Casa de Nariño es clara: agilizar los procesos técnicos y asegurar que el aeropuerto recupere su estatus como eje estratégico de conectividad internacional.

Se espera que en las próximas semanas el primer mandatario aterrice en la capital del Atlántico para oficializar la hoja de ruta. Durante esta visita, Petro presentará la estructuración financiera del proyecto y desglosará los detalles técnicos de las intervenciones previstas. El anuncio genera una mezcla de expectativa y cautela entre los gremios locales, quienes ven en esta intervención directa la última oportunidad para que el Cortissoz deje de ser un símbolo de obras inconclusas y se transforme en el motor económico que Barranquilla necesita.