En un paso estratégico para la conectividad del nororiente colombiano y el Caribe, la Gobernación del Atlántico y la aerolínea Wingo oficializaron el inicio de operaciones de la nueva ruta directa entre Barranquilla y Bucaramanga. Con el tradicional corte de cinta en el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, se habilitó esta conexión que contará con tres frecuencias semanales martes, jueves y domingo operadas en aeronaves Boeing 737-800 con capacidad para 186 pasajeros.
El gobernador Eduardo Verano de la Rosa destacó que esta unión responde a una necesidad histórica de integrar dos polos de desarrollo fundamentales. Por un lado, Barranquilla como motor industrial y portuario, y por otro, Bucaramanga con su pujanza empresarial. Según el mandatario, esta ruta no solo facilita el traslado de viajeros que antes dependían de largas jornadas terrestres, sino que se traduce en «más visitantes, más inversión y más empleo» para el departamento.
Las cifras respaldan la apuesta por el territorio: durante el 2025, Wingo movilizó 336.000 pasajeros desde y hacia la capital del Atlántico, lo que representó un crecimiento del 56 % en comparación con el año anterior. Con esta adición, la aerolínea ya suma cinco destinos directos desde el Cortissoz (Bogotá, Medellín, San Andrés, Panamá y Bucaramanga), consolidando a la ciudad como un nodo estratégico para el transporte aéreo nacional e internacional.
Desde la Secretaría de Desarrollo Económico y la Subsecretaría de Turismo se enfatizó que el impacto de este vuelo va más allá del ocio. Se estima la llegada de casi 2.000 viajeros mensuales desde Santander, una región que mantiene estrechos vínculos comerciales con el Atlántico. La apertura de este canal rápido fortalece sectores como la salud, la educación y los negocios corporativos, reafirmando la confianza del sector privado en la gestión departamental para atraer nuevas inversiones.
Finalmente, las autoridades aeroportuarias y gremios como ProBarranquilla coincidieron en que la articulación público-privada es el motor que está permitiendo recuperar la competitividad aérea del departamento. Con tarifas competitivas y una red de destinos en expansión que incluye también las recientes rutas de Satena hacia ciudades como Riohacha y Montería, el Atlántico se afianza como el principal punto de conexión y progreso en el mapa aéreo de Colombia.
