El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, ha anunciado una inversión considerada histórica para asegurar la navegabilidad y la operación del río Magdalena durante la vigencia de 2026. El monto total de los recursos garantizados asciende a $248.633 millones, con el objetivo de consolidar el principal afluente del país como un motor estratégico de competitividad, desarrollo y empleo para la región Caribe y los territorios adyacentes al río.
De la suma total, el Gobierno central aportará $206.596 millones, lo que representa el 83% de la inversión proyectada. Este compromiso financiero refleja la prioridad del Estado en proteger la operación portuaria y fluvial, además de reducir los riesgos de cierre del corredor logístico, buscando defender la economía de las comunidades conectadas por el río.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó la relevancia de esta decisión: «El río Magdalena volvió a ser prioridad nacional. Con esta inversión aseguramos su navegabilidad, protegemos el empleo portuario y respaldamos la competitividad del Caribe. Nuestro compromiso es garantizar un río vivo, útil y permanente para la economía y las comunidades que dependen de él».
Inversión histórica garantiza navegabilidad y competitividad del Río Magdalena en 2026
🔗 https://t.co/sK18CpopRy🗣️ ministra de @MinTransporteCo, María Fernanda Rojas pic.twitter.com/qsezbLmG0a
— ¡𝐍𝐨𝐭𝐢𝐜𝐢𝐚𝐬 𝐘𝐚! 𝐁𝐚𝐫𝐫𝐚𝐧𝐪𝐮𝐢𝐥𝐥𝐚 (@noticiasyabq) October 28, 2025
Los recursos están estratégicamente distribuidos para impactar los tramos más sensibles del río. Las principales partidas incluyen $116.257 millones destinados al canal de acceso al puerto de Barranquilla, $40.853 millones para el canal navegable entre Barrancabermeja y Barranquilla, y $14.500 millones para el Brazo de Mompox. Además, se han reservado fondos para seguimiento ambiental, seguridad fluvial, dragado continuo, equipos y operación permanente.
Con esta determinación, el Gobierno Nacional busca asegurar una navegabilidad constante, la continuidad de las operaciones portuarias y una mayor eficiencia logística para el Caribe. La medida busca evitar traumatismos en el comercio exterior, proteger la cadena de abastecimiento y ofrecer seguridad a los gremios y las comunidades ribereñas, reafirmando el compromiso con la reactivación y la transformación de la infraestructura fluvial de Colombia.
