La Gobernación del Atlántico avanza en la ejecución del Plan Vial 2024-2027, una estrategia que contempla la intervención de 115 kilómetros de carreteras y una inversión estimada de $320.000 millones entre 2025 y 2026, con el propósito de fortalecer la conexión entre municipios, zonas productivas y corredores nacionales.

Entre las obras destacadas se encuentra la Circunvalar Sur de Baranoa, entregada en julio de 2025, con 1,8 kilómetros de extensión y una inversión cercana a los $8.000 millones. La vía facilita los desplazamientos hacia Usiacurí y otros municipios, además de contribuir a descongestionar el tránsito urbano.

Otro proyecto es la Ruta de la Productividad, en el corredor Sabanalarga-Manatí, que contempla la intervención de 10,35 kilómetros y recursos por $76.856 millones. Actualmente registra un avance aproximado del 5 %, con trabajos iniciales de excavación y mejoramiento del terreno. La obra busca facilitar el transporte de productos agrícolas y pecuarios hacia Barranquilla.

Por su parte, el Corredor Logístico de Caracolí, que conecta con la prolongación de la calle Murillo hasta Malambo, contempla 16,4 kilómetros y una inversión de $148.767 millones. Según la Secretaría de Infraestructura, registra un avance cercano al 42 %, con más de cinco kilómetros fundidos en concreto rígido.

A estos proyectos se suma el Corredor Internacional, una doble calzada de 7,2 kilómetros que conectará la Circunvalar de Barranquilla con la Circunvalar de la Prosperidad. La obra cuenta con una inversión de $99.749 millones y un avance del 42 %, y busca mejorar la movilidad de carga entre las zonas industriales y los principales puertos del Caribe.

El gobernador Eduardo Verano señaló que estas intervenciones buscan reducir los tiempos y costos de desplazamiento, mejorar la seguridad vial y generar mejores condiciones para la actividad económica. La apuesta departamental combina corredores ya entregados con obras en ejecución para fortalecer la competitividad del Atlántico.