La ciudad de Barranquilla ha dado un salto significativo en la modernización de su sistema de transporte masivo al incorporar un total de 80 nuevos buses de última tecnología. La flota, desarrollada con ingeniería sueca de la marca Scania y ensamblada en Brasil y Colombia, operará con gas natural, lo que la sitúa a la vanguardia de la sostenibilidad en el país.

Según John Ladino, director de flotas y camiones de Scania, la inversión busca mejorar la movilidad en Barranquilla y su área metropolitana, con un enfoque en la reducción del impacto ambiental. Los buses, que incluyen modelos articulados con capacidad para 160 pasajeros y biarticulados con capacidad para 80 pasajeros, están equipados con motores de 340 caballos de fuerza. La tecnología de gas natural permite una reducción de más del 50% en los decibeles de ruido y una drástica disminución de las emisiones y el material particulado, este último un factor clave en las enfermedades respiratorias de los habitantes.

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Ladino destacó que los vehículos cumplen con el estándar europeo Euro 6, reconocido por su bajo nivel de emisiones. El proceso de fabricación comienza con la ingeniería desarrollada en Suecia, el ensamble del tren motriz en la planta de Scania en Sao Bernardo do Campo, Brasil, y el traslado del chasis vía marítima hasta Cartagena. Posteriormente, la carrocería se acopla en la planta de Superpolo en Cota, Cundinamarca, para luego ser trasladados rodando hasta Barranquilla para su operación en Transmetro.

La Alcaldía de Barranquilla, a través de Transmetro, contará con 80 buses de esta tecnología, con una inversión total que se estima en $65 millones de pesos. Además de ser amigables con el medio ambiente, los buses ofrecen múltiples comodidades para el usuario en el clima de Barranquilla, incluyendo seguridad, iluminación y sistemas de aire acondicionado de última generación, comparables a los utilizados en el primer mundo.

Un aspecto fundamental para garantizar la durabilidad de la flota es el mantenimiento. Scania se encargará del 100% del mantenimiento de los buses durante su vida útil, que se proyecta superior a los 10 años. Este servicio se realizará en el patio de Barranquillita, utilizando técnicos capacitados y herramientas especializadas, dada la sofisticación tecnológica de los vehículos. Los primeros buses que llegaron a la capital del Atlántico a través del puente Pumarejo ya han completado los trámites necesarios y han comenzado a prestar servicio a los usuarios de la costa Caribe.